10KW*發電機
*牌	薩登SADEN
型號	DS11000ET
頻率(Hz)	50
額定功率(KW)	9.5
峰值功率(KW)	10.5
電壓(V)	380/220
電流(A)	45/26
插座	1×16A(380)/2×16A(220)
數顯表	三合一數顯表
油箱容量(L)	30
滿負載運行時間(小時)	9
7米負載噪音(dBA)	74
動力參數
動力類型	雙缸，四沖程，頂置氣門
動力型號	R670
輸出功率(馬力)	15
起動方式	電啟動
排量(ml)	670ml
壓縮比（mm）	8.0:1
機油容量(L)	1.6
電機參數
電機型號	AL10
功率因素	1/0.8
電壓調節方式	AVR
通用組件
走輪	有
大油箱	有
燃油顯示表	有
調壓器	有
機油報警系統	有
斷路器	有
包裝參數
凈重(Kg)	155
毛重(Kg)	170
機器尺寸長*寬*高(mm)	820x595x685

10kw開架*發電機

一個調速系統的性能，有三個重要標準：一是系統受干擾后，再次恢復平衡狀態的時間，即調節時間；二是系統受干擾后，瞬時離開平衡狀態的**，

即超調量；三是調速系統的適應性和穩定性。機械調速器由于其慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷，必定在調速時存在瞬時調速率和穩定調速率差、過渡時間長等缺點。隨著社會經濟的快速發展和城市化進程的加快，能源短缺和環境污染日趨嚴重，隨著內燃機在國民經濟各部門中應用越來越廣泛，對內燃機的控制提出了高精度、高標準的要求。內燃機電子技術的發展具有必然性。