PA46（聚己二酰丁二胺）是一種具有高熔點和高結晶度的新型聚酰胺樹脂。PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機械強度、耐磨等方面具有技術優勢

產品特點：耐高溫性能 優異的耐化學性 
低蠕變性、優異的抗疲勞性能和低磨損性 
優異的機械性能 
優異的機械性能和良好的模流行為

A：具有易加工性和卓越的流動性能。
B：具有卓越的抗拉強度、良好的絕熱性能。
C：阻燃、可電鍍、經熱穩處理的、耐熱的。
D：高剛度保持性能，同時表現出良好的高溫抗蠕變性。
E：剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES 。

2.注塑溫度調控 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。（它包括材料斷裂時所得拉伸數值及在懸臂梁下的抗沖擊數值IZOD）。 PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計量) 噴嘴 不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫) 含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫) 發現塑料自由溢出于爐嘴時，必須把爐嘴溫度下降(當然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內)。另外爐嘴必須壓著模板，但如過份壓著，亦可適量減低壓力。

3.滯留時間 為防止在操作過程中出現嚴重塑料性能下降。(從而做出理想的機械性能)如下乃*高的滯留時間： 不含纖維加固的PA46：6～10分鐘 含纖維加固的PA46：5分鐘 避免使用大容量的注塑機，指相對于成品體積而言。 滯留時間=循環時間×（熔爐筒內能盛載的容量/成品容量）

4.模具溫度 建議模具溫度在80～140℃使用。應用 電氣及電子應用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統、進氣設備、電纜緊固件，交流發電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統的泵殼。PA46具有的這些優異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。